„Laut Medienberichten habe es in der Fächerstadt in den vergangenen Jahren deutlich mehr Unfälle gegeben wie vergleichsweise in Mannheim und Stuttgart“, erklärt Stadtrat Jürgen Wenzel.
Deshalb möchte er unter anderem detailliert wissen, wie viele Unfälle mit Straßenbahnbeteiligung es an markanten Punkten in den vergangenen zehn Jahren gegeben habe, wie sie zustande kamen, wie hoch jeweils der Sachschaden war und welche Maßnahmen zur künftigen Vermeidung ergriffen worden sind.
Anfrage
In den Medien wurde gemeldet, dass es insgesamt 128 Unfälle mit Beteiligung von Straßenbahnen im Jahr 2013 gegeben hat. Im Jahr zuvor waren es 144 Unfälle. Daraus ergeben sich folgende Fragen:
- In wie vielen Fällen gingen die Unfälle auf ein Fehlverhalten der Straßenbahnführer zurück?
- Welche Maßnahmen wurden ergriffen, um die Betriebsicherheit zu verbessern bzw. Unfälle zu minimieren?
- Wie hoch war der Sachschaden getrennt nach Schienenbahnen und bei den anderen Beteiligten?
- Wie viele Unfälle mit Straßenbahnbeteiligung ereigneten sich in den Jahren 2004 bis 2014, jeweils jahrgangsweise, und getrennt zwischen Fußgängerzone „Kaiserstraße“ (zwischen Karlstraße und Kronenplatz) sowie auf dem Marktplatz?
- Gibt es einen Unfallschwerpunkt, bei denen Straßenbahnen häufig beteiligt sind?
Sachverhalt/Begründung:
Am 28. November 2014 ereignete sich in der Karlstraße ein schwerer Unfall mit Straßenbahnen untereinander und am 8. Dezember 2014 ein Unfall mit Beteiligung einer Straßenbahn an der Haltestelle Gottesauer Platz. Laut Medienberichten gab es in den vergangenen Jahren, zum Vergleich mit Mannheim und Stuttgart, in Karlsruhe deutlich mehr Unfälle.
Unterzeichnet von:
Jürgen Wenzel
